至于要促成国际贸易，就不得不需要海洋运输业。
毕竟空运的成本太高，而且并不是什么东西都可以符合空运标准。
就比如像汽车挖掘机这种大件商品，并不适合空运，也没有空运的条件，这个时候海洋运输业也就能够发挥它的作用。
当然海洋运输业不仅仅可以面向境外，也可以在国内进行贸易。
陆豪之所以看上了海洋运输业，就是因为这个行业是构成它未来商业帝国必不可少的一部分。
陆豪对于自己的商业帝国的蓝图构思是非常全面的。
他立志要做成那种超级财阀的模式，也就是各个行业皆有涉猎，形成一个生产销售的完美闭环。
也就是所谓的经济生态模式，那么这家公司将来必然会进军各大制造业，自产自销的同时当然需要运输业为其服务。
完全可以说运输业就是贯穿其他业务的一把钥匙，这也是陆豪为什么这么重视海洋运输业的根本原因之一。
因此陆豪这两天查了不少资料，分析了滨海市未来几年海洋运输业的发展趋势，最终带着张权来到了滨海市的港口。
滨海市凯旋港口，这里是滨海市最大也是唯一的港口。
现如今的规模中规中矩，整个港口每日都承担着来自国内外的商品运输，是整个滨海市经济的重要来源之一。
“这个港口感觉不大啊，感觉跟魔都的港口有很大的差距。”
张权跟着陆豪站在了港口面前，望着不远处连绵不绝的港口，情不自禁的发出了一阵感叹。
来之前张权以为滨海市的凯旋港口应该很大，毕竟滨海市是整个月省最发达的几个沿海城市之一。
结果万万没想到，现如今见到庐山真面目，却显得有些不尽人意。
张权以前跟着张大龙走南闯北，也去过不少国内的大都市。
因此张权曾经就见过魔都的港口，那个港口的规模之大让人瞠目结舌，
“你拿它跟魔都的港口比肯定有差距啊！”
听到张权这番感慨，陆豪顿是无奈的翻了个白眼。
魔都的港口，放眼全国都是最高规格之一，况且魔都在未来十几年之后成为了国内四大超一线城市，甚至经济状况最为繁华。
可以说魔都的港口是未来亚洲各个国家的中转站。是亚太地区的贸易中心。
跟魔都相比，滨海市差的不是一星半点。
但用不了几年，整个滨海市将会进入一个高速发展的时期。
到那个时候滨海市的凯旋港口，也将会一跃成为国内最大的几个港口之一。
所以这也是陆豪为什么如此重视滨海市市场的原因。
因为这个城市的发展潜力很大，甚至在某种程度上来说，它的潜力比岭南省城还要高。
因为岭南毕竟只是个内陆城市，再发达潜力终归有限，而这些靠海城市，从天时地利到人和各个方面，其实就占据了天然的优势。
再加上滨海市是陆豪上辈子奋斗了一生的主战场，没有人比他更熟悉这座城市了。