传统航线贸易方面，尤其是运载量很大的妮可号航线效益最为突出——这艘新世界最大的大铁船每次从中兴岛出发，中途停靠紫霞岛、霍洛港后抵达新安城，然后再返回中兴岛，这条闭合的航线利润极大，根据澳航的统计，妮可跑一圈下来，各大公司的贸易顺差总和平均达到三十万两白银以上，折合金澳元三百万元，而且贸易总额和顺差还在不断地增长。
至于那两艘骄傲级帆船，跑中兴岛—紫霞岛—美娜多（霍洛港）—澳门航线，贸易量虽然不能跟妮可号相比，但贸易额也是很可观的，目前，两艘船跑一个周期下来，贸易总额能达到五十万两白银，正常情况下，贸易顺差不会低于十万两白银。
由于妮可号途径的港口市场贸易非常活跃，吸引了附近的许多商人，也让附近的不少港口非常羡慕，比如荷兰人的安汶港和
最近，荷兰代表在新安城向肖平国提出，希望妮可号能停靠安汶港，为此荷兰东印度公司正在更曙光机器股份有限公司谈判，购买大型钢制浮动码头安装到安汶港，以便妮可号停靠。
只不过这几条航线的整个生意周期差不多需要一个月左右的时间，资金周转速度有点慢，这也是为什么各大公司都纷纷在新安城设厂就近开展贸易的根本原因。
目前，新安城是三个海外领地本地贸易额最大的地区，每月平均三十万两白银的贸易额，顺差达到惊人的二十万两，这还是目前的情况，以后，随着各大公司持续不断地在新安城设立更多的工厂和贸易处，这个数字有望在未来两年翻一番！
显然，各大公司同时也看到了紫霞岛和万山岛有其各自的地理位置和市场区位优势，所以最近对上述地区的自己投入也会不断加大，尤其是最近一个月，各大公司，特别是以五洲药业、华盛纺织、新环球建材和白沙集团为代表的四大贸易龙头企业，已经开始在万山岛和紫霞岛两地建设生产基地，而韩乐天的工商银行也在积极地想办法在澳门开设分行，其野心勃勃的做法让他的竞争对手老巴倍感压力。
不得不说，这些都是巨额的自己投入，而在这个当口，联邦财政部想顺利地让各大公司认购国债，明显就不那么容易了。
其实夏部长的电报说穿了，就是在说联邦财政部现在有点缺钱，目前财政部的资金投向只能照顾重点——比如说万山岛。
夏部长说，鉴于万山岛那边的现实情况，曙光机器厂生产的臼炮倒是可以订购十门左右，另外，除了万山岛，海外三个旅的兵员人数也要控制一下，夏部长在电报里说，哪怕是只给人头费，也不是没有限制的！
夏小鸥说，根据统计联邦财政部军人花名册上的人头做的预算，目前三个旅的正规军一共就只有士兵九千六百一十五人，其中包括各级基层军官和士官五百二十一人。
财政部根据下半年的预算，在国债发行暂时无法实现的前提下，提出了今年下半年的军队扩编方案，海外三个旅一共可以再扩编一千五百人枪，并且在今年年底之前，三个旅大约有百分之五十的陆军士兵可以换装新式的五九式步枪和五九式手榴弹，另外，新设计的军队服装鞋帽等也会很快落实到位，此外，还有财政部向曙光机器厂增加订购的最先式的武器：蒙蒂尼三十挺，九二步兵炮十门和六百毫米臼炮二十门。
现在的问题是，如何在三个旅之间合理分配这些兵员的员额，以及上述的各款新式武器。