这样只需要克服底盘上面的物品质量和人的质量，安装航空发动机就能解决动力问题。
这个方案需要更改飞行汽车的外形，让它更符合飞行器的气动布局。
刘景给周宇展示他们设计的解决方案，具体思路都是这两类，只是细节不同。
周宇看到这些解决方案，他也皱着眉头仔细思考。
这两类解决方案果然如刘景说的那样，它们都有各自的缺点。
第一种安装维生舱，只需要设计很小的动力系统，哪怕是高压气瓶向外喷气，都能让飞行汽车动起来。
但维生舱这种体验不好，如果直接去太空旅游，让乘客们搭载维生舱，没人会提出异议。
开车出去飞一圈，竟然全程在维生舱中睡觉，任何人都会有抵触情绪。
第二种解决方案，这种方案不能说不好，它也是极为有效的方案。
但这种方案只针对飞行汽车，之后高空的轨道列车，还有太空运载工具。
那肯定是不能采用这种方案，使用这种方案之后，反重力技术将会脱离预定的轨道。
这样与星火科技启动飞行汽车项目的初衷完全背道而驰。
周宇通过自己的星灵眼镜，让湘华开启量子模拟计算功能，根据他的要求重新设计飞行汽车。
刘景已经设计好飞行汽车99%的功能，周宇只是对反重力设备部署进行微调。
湘华演算的非常快速，进度条以肉眼可见的速度在前进。
刘景无奈的说道:“周总，我进行过多次量子模拟计算，都没有比这个还好的效果，再怎么计算都是做无用功。”
“思维还是要开阔一些，不能只盯着系统中科学家提供的技术，你平时也要多与他们交流。”周宇提出建议道。
他说完这句话，湘华也根据周宇的设定，演算出来新的飞行汽车。
刘景盯着这个飞行汽车，他脸上露出惊讶的神色，没想到还可以这么改进。
这个类型的飞行汽车，与刘景设计的完全不同。
它首先对反重力设备进行改进，反重力场变成形状不规则，边界明显的力场。
让反重力场紧紧的覆盖着整个飞行汽车表面，还解决了刘景没有发现的问题。
采用反重力场承载飞行汽车后，会造成部分反重力场溢出。
它一旦碰到除了飞行汽车之外的飞行器比如飞机，就会直接造成飞机失重掉落。
现在这种设计，已经完全规避这个极为隐蔽的隐患。
刘景再次看向周宇解决乘客失重问题的方法。
这个方法很巧妙，竟然采用套嵌的方式，运用多种复合力场调整反重力汽车内部的重力场。
飞行汽车对外整体呈现反重力为零的效果，可以悬浮在空中。
在飞行汽车的内部，还布置有重力场，可以让反重力汽车内部的乘客感受不到重力异常。
刘景佩服周宇的技术水平，他就没有想到多种力场套嵌的思路，这个解决方案比他的解决方案要好很多。
周宇平淡的说道:“你根据我的设计，再进行飞行汽车的设计。
把相关材料配件交给配套的实验室负责，飞行汽车设计审核通过之后，可以让工厂生产飞行汽车工程机。”
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